TEST VON RADBEKLEIDUNG DURCH UNABHÄNGIGE MEDIEN
VON JEPPE TOLBØLL / FOTO: UGGI KALDAN/ALTOMCYKLING.DK
AOC TESTET RADBEKLEIDUNG VON ES16
DIE GESCHICHTE HINTER ES16
ES16 ist die dänische Marke für Radsportbekleidung, die 2016 gegründet wurde. Die Bekleidung wird in Europa in den besten Fabriken produziert. Alle Fabriken werden sorgfältig ausgewählt und geprüft. Bei ES16 wird großer Wert auf Qualität und auf Fabriken gelegt, die die strengsten Umweltanforderungen erfüllen.
„Ich habe ein paar Jahre damit verbracht, die genau richtigen Lieferanten zu finden, damit wir 2018 die Qualität haben, die ich mir selbst von Teambekleidung wünsche – zu einem fairen Preis und mit zuverlässiger Lieferzeit“
– erklärt der Inhaber von ES16
ES16 stellt Radsportbekleidung für Radsportvereine, Verbände, professionelle Teams, Radnetzwerke, Radrennen, Unternehmen oder andere Gruppen her, die gerne Rad fahren, verkauft seine Bekleidung aber natürlich auch einzeln auf der Website.
Derzeit beträgt die Lieferzeit 4 Wochen, nachdem das Design endgültig freigegeben wurde, aber die Lieferzeit kann sich natürlich ändern, wenn wir uns der Hochsaison im Frühjahr nähern.
ES16 Elite Trägerhose
Ich bin gut und gerne 400 Kilometer mit den ES16-Bibs gefahren, und ich habe das Polster überhaupt nicht bemerkt. Das ist wirklich positiv. Auf der allerersten Tour konnte ich schon merken, dass es ein ganz neues Polster war, es war etwas „seltsam“, darauf zu sitzen, aber nachdem ich die Bibs einmal in der Waschmaschine gehabt hatte, waren sie richtig gut. Generell ist es immer eine gute Idee, nicht weit in einem Paar Bibs zu fahren, das noch nicht gewaschen wurde.
Die Bibs bestanden auch den Indoor-Test, bei dem man in der Regel etwas statischer sitzt als draußen auf der Landstraße. Zwei Stunden auf dem Heimtrainer vor Zwift waren überhaupt keine Herausforderung!
Sie sind aus klassischem Lycra gefertigt, mit guter Elastizität, und ich bin ja nicht gerade der kleinste Fahrer, deshalb ist es auch angenehm, Bibs zu haben, die für ein skandinavisches Hinterteil geschnitten sind und nicht nach einem schmalen italienischen Modell. Ich habe Größe XL ausprobiert, die mir und meinen etwas über 90kg perfekt passte.
ES16 Elite Bibs haben einen wirklich schönen Beinabschluss, den ich persönlich sehr mag. Das Gummiband schließt eng am Oberschenkel an, ohne unangenehm zu werden oder Abdrücke zu hinterlassen.
Nach 5 Wäschen ist immer noch reichlich „Spannung“ im Gummiband, das spricht also für die langfristige Haltbarkeit.
Insgesamt sind es wirklich tolle Bibshorts, in denen ich mir gut vorstellen kann, eine ganze Saison zu fahren.
ES16 Elite-Trikot
Ich liebe das Trikot. Es hilft natürlich, dass mich die Farben des Test-Trikots sehr ansprechen, aber darüber hinaus sitzt es an den richtigen Stellen eng an, so mag ich meine Trikots am liebsten. Da sollte ja nichts flattern, stell dir vor, man würde dadurch Geschwindigkeit verlieren! ;)
Es gab jedoch eine Sache, die mich störte. Das Trikot saß am Hals sehr eng, als ich es direkt aus der Tüte anprobierte. Deshalb war mein erster Gedanke, dass es also ein Dealbreaker war, zumindest für mich. Aber nachdem ich das Trikot gewaschen hatte, saß es perfekt, also sollte ich mich einfach an meinen eigenen Rat halten. Wasch deine Radbekleidung, bevor du sie das erste Mal trägst, dann bekommst du das beste Erlebnis.
Was mich tatsächlich am meisten überrascht hat, war, dass dies hier nur das zweitbeste Trikot von ES16 war. Neben Elite gibt es den großen Bruder Pro und den kleinen Bruder Active. Thomas konnte jedoch erzählen, dass es bei der Materialwahl zwischen Elite und Pro ebenfalls keinen riesigen Unterschied gibt, wohl aber einen großen Unterschied im Schnitt.
Elite hat schöne Bündchenabschlüsse an den Ärmeln, die gut anliegen und auch nicht den Eindruck machen, als würden sie ausleiern. Das Material an der Vorderseite dehnt sich nicht besonders stark, dafür ist es sehr atmungsaktiv, die Seiteneinsätze sind wirklich elastisch, und das sorgt für eine richtig gute Passform.
Hinten gibt es die klassischen 3 Taschen, mit einem kleinen „Haken“ in einer davon, sodass man z. B. sein Handy (in einer Hülle mit Clip) oder Portemonnaie und andere wichtige Dinge befestigen kann – ein sehr schönes kleines Detail.
Für den Preis gewinnt das Trikot wirklich mein Herz! Man sollte es nur vielleicht vor dem Gebrauch einmal waschen! ;) Ich habe eine Größe Large getestet, und sie sitzt eng – genau auf die richtige Art.
Elite-Jacke
Die Jacke ist das Kleidungsstück, das ich am wenigsten testen konnte. Während des Testzeitraums ganz einfach deshalb, weil das Wetter so mild war, dass die Jacke zu warm war. Ich habe sie also 3 Mal testen können, und bei 2 Malen musste ich sie öffnen, um nicht vor Schweiß umzukommen.
Insofern kann man auf jeden Fall sagen, dass sie locker warm genug für 13-15 Grad ist, aber da fahre ich normalerweise auch kurzärmelig, mit losen Ärmeln und Windweste. An dem einen Tag, an dem ich sie richtig ausprobieren durfte, waren es 8-9 Grad und ein höllischer Wind, und es wurde nur eine Stunde lockeres Rollen.
Aber ich habe nicht gefroren, und sie hat also genau das Schlimmste abgehalten, was ich von so einer Jacke erwarte, die ich typischerweise im Frühling und Herbst verwenden würde, oder falls der Sommer wieder unter diese 10-12 Grad fallen sollte.
Die Passform war ziemlich gut, aber ich persönlich würde sie nicht zum Rennradfahren verwenden, da sie nicht eng genug saß, aber ich glaube auch nicht, dass sie als Race-Jacket gedacht ist. Auch hier habe ich Größe Large ausprobiert.
Fazit
Die Jacke ist das Kleidungsstück, das ich am wenigsten testen konnte. Während des Testzeitraums ganz einfach deshalb, weil das Wetter so mild war, dass die Jacke zu warm war. Ich habe sie also 3 Mal testen können, und 2 Mal davon musste ich sie aufzippen, um mich nicht zu Tode zu schwitzen.
Insofern kann man jedenfalls sagen, dass sie für 13-15 Grad mehr als warm genug ist, aber bei solchen Temperaturen fahre ich normalerweise auch in kurzärmlig, mit losen Ärmeln und Windweste. An dem einen Tag, an dem ich sie richtig ausprobieren durfte, waren es 8-9 Grad und ein höllischer Wind, und es wurde nur eine Stunde lockeres Rollen.
Aber ich habe nicht gefroren, und sie hat also genau das Schlimmste abgehalten, was ich von so einer Jacke erwarte, die ich typischerweise im Frühjahr und Herbst tragen würde oder falls der Sommer wieder unter diese 10-12 Grad fallen sollte.
Die Passform war ziemlich gut, aber ich persönlich würde sie nicht zum Rennen benutzen, da sie nicht eng genug saß, aber ich glaube auch nicht, dass sie als Race-Jacket gemacht ist. Auch hier habe ich Größe Large ausprobiert.